Sterke dijken

Het gecombineerd uitvoeren van het onderhoud aan de N337 en de versterking van de IJsseldijk zorgt voor minder overlast voor de directe omgeving dan wanneer beide projecten apart worden uitgevoerd.

Om te zorgen dat de IJsseldijk tussen ’s-Heerenbroek en IJsselmuiden polder Mastenbroek in de toekomst blijft beschermen tegen hoogwater en storm, gaat het waterschap de dijk versterken. Dinsdag 7 april stemde het algemeen bestuur in met de oplossing voor het versterken van de dijk.

Vanaf maandag 16 maart gaan dijkbeheerders de dijk op om te kijken hoe de dijken het hoogwaterseizoen hebben doorstaan en waar eventueel herstelwerkzaamheden nodig zijn. Tijdens de controle kijkt het waterschap ook of onderhoud dat particulieren of andere partijen met een onderhoudsplicht moeten doen, goed is uitgevoerd. De voorjaarsinspectie duurt drie tot vier weken.

De IJsseldijk tussen Zwolle (Westenholte) en IJsselmuiden moet worden versterkt, omdat die niet voldoet aan de wettelijke veiligheidseisen.

De dijken langs de Vecht beschermen het gebied tegen overstromingen. Om Dalfsen en Zwolle ook in de toekomst te beschermen, gaan we de Vechtdijken versterken.

De IJsseldijk Zwolle-Olst beschermt de bewoners van Salland en Zwolle tegen water vanuit de IJssel. En bij een noordwesterstorm tegen het IJsselmeer. De dijk bleek niet sterk genoeg meer voor de toekomst.

De Stadsdijken in Zwolle willen we ook in de toekomst veilig houden. Daarom gaan we ze versterken. Deze dijken beschermen de stad tegen water uit het Zwolle-IJsselkanaal en het Zwarte Water: van het industrieterrein Voorst, tot de woonwijk Holtenbroek en het landelijke Westerveld.